Üniversiteye Hazırlık
Üniversite RehberiÜniversitelerÜniversite BölümleriÜniversite Taban PuanlarıTercih MotoruMeslekler Rehberiİşverenlerin TercihiYKS Puan Hesaplamaİlk İşim ve Profesyonel Hayat
CV ÖrnekleriMaaşlarMaaş HesaplamaMülakata HazırlıkKariyer GünleriStaj ve Bootcamp FırsatlarıStaj Günleriİş HayatıKPSS Puan HesaplamaAday (İş mi Arıyorsun?)
Burada seni bekleyen binlerce ilan var!
İşveren (İlan mı Vereceksiniz?)
Pozisyonunuza en uygun aday burada!
Nedir?
İçindekiler
Tamir ustası kimdir sorusuna kısaca şöyle cevap verilebilir; araçların veya çeşitli eşyaların bozulan bölümlerini onaran kişidir. Usta ifadesi çoğunlukla araç tamircileri için kullanılırken eşya tamircilerine teknik servis elemanı denir. Boru, vana ve şofben tamircilerine ise tesisatçı adı verilir. Bir tamirci hangi ürün konusunda ustalaşmışsa onun mekanik düzenine tamamen hâkimdir. Teknik arızaların nedenini teşhis edebilmek veya ilerde görülmesi muhtemel sorunlar hakkında fikir yürütebilmek tamircinin işidir. Bozuk fonksiyonları çalışır hale getirecek müdahaleler bilgi ve uygulamanın doğru olmasıyla mümkündür. Tamir ustası nedir sorusuna cevap verirken mesleğin öğretici işlevi de öne çıkarılabilir. Günümüzde tamir ustası olma sürecinde, çıraklık, kalfalık, ustalık geleneği devam eder. Ustalar, arızaların tehlikeli sonuçlara yol açmasını önlemekle beraber yeni ustalar yetiştirme görevini de üstlenir. Eski ustaların büyük bölümünün çırak-usta ilişkisi dahilinde yetiştiği görülür. Günümüzde, çıraklığın desteklenmesi ve iş gücünün artırılması için akademik imkânlar gelişir. Yetişme tarzları birbirinden farklı olabilen ustaların, hizmet sunarken sorumluluk duygusuna sahip olmaları beklenir.
Her eşyanın onarımı için tamir ifadesini kullanmak mümkündür. Tamircilik birçok iş dalında örneği bulunan bir meslektir. İlan metinlerinde, tamir ustası genel olarak oto tamirciliğini ifade eder. Tamir ustası ne iş yapar sorusunu bu açıdan cevaplamak daha doğru olabilir. Ustalar, atölye ortamında araçların rutin bakımını yapar, arızalı parçaları onarır veya yenileriyle değiştirir. Elektronik aksam, klima sistemi, motor, şasi, karoser veya araç içi detaylar tamircinin sorumlu olduğu başlıca bölümlerdir. Tamir ustası kime denir sorusu şu ifadeler ışığında cevaplanabilir;
Günümüzde Tamir ustası nasıl olunur sorusuna iki şekilde cevap verilebilir. Tamir ustası eğitimi öncelikle, meslek liselerinde oto tamirciliğiyle alakalı dersler alarak veya çıraklık usulüyle yetişerek başlar. Çıraklık çağını geçen ve meslek lisesi mezunu olmayanların oto tamirciliği yapması zor olabilir. Bu durumdakilerin, İŞKUR'un belli aralıklarla düzenlediği İşbaşı Eğitim Programından yararlanma şansı vardır. Diplomayla veya çıraklık yöntemiyle usta olamayanlar, oto sanayi sitesindeki bir tamirhanenin sahibiyle anlaşıp İŞKUR'a müracaat edebilir. Deneyim kazanmak için iş yerinde çalışılan süre boyunca sigorta primlerini İŞKUR öder. Tamir ustası olmak, deneyim dışında resmi koşullar da gerektirir. Ustalık belgesi olmadan dükkan açılamadığı için, mesleki eğitim merkezi aracılığıyla belge almak önemlidir. Alana dair bilgi sahibi olmamasına rağmen tamircilik yapmak isteyenler çıraklık, kalfalık, ustalık eğitimlerini alarak sınavlara girer. Teorik ve pratik sınav sonucunda yeterlilik belgeleri alınır. Doğrudan ustalık belgesi almak sadece ustalar için mümkündür. Bir ustanın, sahip olduğu deneyim dolayısıyla, derse ihtiyaç duymadan belge sınavını geçebileceği için yalnızca sınav kaydı yaptırması yeterlidir. Tamir ustası olmak için gerekli evraklar, ustalık belgesi başvurusu için gereken evraklardır. Resmi prosedürler değişebildiği için talep edilecek belgeler konusunda kesinlik yoktur. Ancak işlevleri sebebiyle standart olarak talep edilebilecek evraklar şunlardır:
Tamir ustası olmak için gerekli şartlar, firmadan firmaya ya da dönemden döneme değişebilir. Usta olmanın resmi şartı ilgili eğitimleri alıp sınava girmek ya da bilgi birikiminizi kullanarak doğrudan sınava girmektir. Ustalık kapasitesine sahip olunmamasına rağmen doğrudan sınava girilemez. Sınav başvurularında SGK hizmet dökümü talep edilir ve belirlenmiş sınırın doldurulup doldurulmadığına bakılır. Dükkanı olmayan ya da sigorta primi ödenen gün sayısı doldurulması istenen kotaya ulaşmayanlar doğrudan sınava alınmaz. Tamir ustası olma sürecinde çıraklıktan ustalığa geçmek de mümkün değildir. Bu sebeple öncelikle kalfalık eğitimi alınır. Çıraklar, kalfalar, ustalar kendi aralarında bilgi ve deneyim farklılıklarına sahiptir. Resmi belge almak, yeterli bir tamirci olunduğunu göstermez. Tamir edilen parçaların türü, gözlemlenen taşıtların modeli ve serisi ve yetiştirilen çırakların sayısı arttıkça ustalık seviyesi de tecrübe kazanmak anlamında artar. Ustalık becerilerini geliştirebilmek ve donanım kazanmak çalışmakla mümkündür. Gerekli tecrübeye sahip olmak ve mekanik sistemlere meraklı olmak tamir ustası iş ilanı koşullarında da yer alır.
Tamirci adaylarında öncelikle ustalık belgesi aranır. Belgesi olmayanlar, iş bulmakta zorlanabilir. Birçok teknik servis ve oto sanayi atölyesi, hassas bir iş yaptıkları için adayların donanımlı olmasına önem verir. İşe alınan her tamir ustası maaş konusunda aynı ücretlere tabi olmaz. Ustalık belgesi aldıktan sonra kişisel çalışmalarla kazanılan deneyimler iş kalitesini artırır. Deneyimli bir ustanın performansı, daha az deneyimli bir ustanın performansını geride bırakabilir. Hizmet kalitesindeki fark, kariyer geleceği açısından önemlidir. Kurumsal çapta sanayi ve ticaret işletmeleri ile küçük çapta faaliyet gösteren ve makine sistemleri üzerine çalışan işletmeler, tamir ustası istihdam edebilir. İşletmelerin tamir ustası istihdam ederken göz önünde bulundurduğu detaylardan birkaçı şunlardır:
Kariyer.net'teki tamir ustası iş ilanları, birbirinden farklı birçok iş imkânını içinde barındırır. Siz de hedef ve beklentilerinize uygun ilanlara hemen başvurabilirsiniz.